Претварачи обртног момента се првенствено користе у путничким и комерцијалним возилима опремљеним аутоматским мењачем (АТ), који служе као кључна компонента за несметан пренос снаге. Такође се користе у ЦВТ-овима и ДВТ-овима.
У сектору нових енергетских возила, претварачи обртног момента играју кључну улогу. У 2024. години потражња за претварачима обртног момента у новим енергетским возилима чинила је преко 30% укупне потражње, а предвиђа се да ће овај удео порасти на преко 50% до 2030. године. Електрификовани интелигентни претварачи обртног момента представљају значајан правац иновације, постижући прецизну контролу и оптимизовано прилагођавање електромоторних система за контролу обртног момента и напредних система за контролу обртног момента.
Претварачи обртног момента су кључне компоненте у грађевинским машинама као што су утоваривачи и тешка-транспортна возила, који обезбеђују појачање обртног момента и пуферовање снаге. Тржишна потражња расте са експанзијом индустрије грађевинских машина. Кинески институт за истраживање и развој предвиђа да ће до 2030. године кинеско тржиште грађевинских машина достићи приближно 3 трилиона РМБ, а потражња за претварачима обртног момента ће наставити да расте.
